Garantia de carro usado: o que você precisa saber antes de comprar

A maioria das pessoas vai dizer: a lei não diferencia. O carro usado tem a mesma garantia do carro novo. Mas, isso é verdade?

Sim, a lei garante os mesmos 90 dias. MAS atenção: essa garantia só cobre defeitos, não desgaste natural. E aí está o problema.

De fato, a lei não diferencia. Contudo, o carro novo é sem desgaste e o carro usado tem desgaste natural. Esse é o ponto chave.

A garantia prevista no Código de Defesa do Consumidor é para defeitos e não para desgaste natural. Vou explicar o que isso quer dizer.

Defeito e desgaste natural

Infelizmente não há um conceito claro de defeito e desgaste, segundo os tribunais. Contudo, uma coisa é fato: a garantia não cobre desgaste natural.

Se você compra um carro novo, você não espera que ele apresente problemas. Caso apresente, estes são defeitos. Agora, se você adquire um carro de 10 anos de uso é normal se esperar que o carro possa apresentar certos problemas.

Exemplos práticos

Situações que tendem a ser reconhecidas como DEFEITO (garantia cobre):

Motor fundiu 2 meses após a compra
Câmbio travou impedindo o uso do veículo
Sistema elétrico queimou completamente
Problema estrutural grave que inviabiliza dirigir

Situações que tendem a ser reconhecidas como DESGASTE (garantia NÃO cobre):

Pastilhas de freio gastas
Amortecedores fazendo barulho
Ar-condicionado fraco
Pequenos vazamentos de óleo
Bateria descarregando

Contudo, é importante considerar: se o carro adquirido é antigo (falei o que é antigo mais adiante) e os problemas que apresenta não impedem o uso, meramente fazem desagradável ou um pouco pior, tem chances de ser reconhecido como desgaste. Se impedir o uso, isso vai tender a ser reconhecido como defeito e, portanto, a garantia vale.

O que é um carro antigo?

Enfim, não é só o tempo, mas carros acima de 7 anos começam a ser problemáticos em termos de desgaste, cuidado com esses veículos e só compre se não tiver contando com a garantia.

Não é que você não terá direito a garantia, mas a balança começa a pesar para ser mais difícil de conseguir.

Além disso, pode ser que o carro não tenha muitos anos, mas a quilometragem é muito alta (acima de 100.000 km, por exemplo), dá no mesmo. Tudo que implicar desgaste do carro o torna mais suscetível a problemas que serão considerados desgaste e não defeitos, sendo mais difícil obrigar o fornecedor a pagar eventual conserto.

Conclusão

Quanto mais quilometragem, quanto mais anos, maior a chance de os problemas que não impedem o uso do carro serem considerados como desgaste e, portanto, a loja não será obrigada a consertar o defeito, pois garantia não cobre desgaste.

Não digo para não comprarem esses veículos, mas é bom, antes de adquirir, levar a um mecânico de sua confiança para analisar se compensa ou não, informado da possibilidade de o carro ter problemas que terão que ser consertados à custa do próprio consumidor.